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升降机油缸的保养方式

为了控制和弥补液压升降平台位置误差，在两个油缸下限位置分别设置了一个行程限位开关，使两个活塞在完成一个行程后，能自动调整一次位置误差，保证每次重新启动时都是从零位开始，因而满足了位置精度条件。 
用负载压力反馈的原理可补偿因负载变化而引起流量的变化，最后达到新的平衡。但是，它不能自动补偿在负载变化的动态过程中所积累的位置误差，只能起到控制流量分配的作用。
油缸在升降机这引起高空升降作业设备中发挥着主要的关键作用，升降机的的油缸主要由导向套、缸筒、密封装置、柱塞等部件组成。升降机导向套主要是由耐磨铸铁或者用150号、200号灰铸铁制作而成，缸筒主要用无缝钢管制作，柱塞用35号或者45号的无缝钢管制作。

升降机的油缸的正常运行离不开我们日常的维修和保养，升降机的油缸的维修和保养主要有以下几个方面：
一、升降机起升油缸分解后，将零件清洗干净，并进行检查。
二、如果升降机的柱塞的表面有划痕或者磨损时，主要用镀铬修复，主要按以下步骤进行：
因为柱塞的表面一般都会有镀铬层，所以在镀铬修复前要磨去划痕和镀铬层，并且表面的粗糙程度要小于0.8微米；柱塞表面抛光，无磨纹；在镀铬槽中镀铬，要磨削加工，磨削的时候，柱塞与导向套间的间隙要在0.04至0.05毫米范围之内。
三、升降机油缸的密封圈：日常保养和维护中如果发现密封圈出现划痕、磨损或断裂时，要及时更换，防止影响油缸的正常使用。
四、升降机油缸的导向套：如果导向套有磨损或者划伤沟痕，会导向套与柱塞之间的间隙增大，当两者之间的间隙大于0.45毫米时，要及时更换。